企业信息

    东莞市澳鼎物流有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:
    成立时间:
  • 公司地址: 广东省 东莞市 大朗镇 黎贝岭村 大朗物流中心
  • 姓名: 张响财
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    东莞到呼和浩特百货运输

  • 所属行业:物流 陆路运输
  • 发布日期:2016-11-24
  • 阅读量:129
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:10000.00 台
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:广东东莞大朗黎贝岭村  
  • 关键词:呼和浩特百货运输经销商

    东莞到呼和浩特百货运输详细内容

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    欢迎咨询:(张响财经理)

    今年前10个月,物流运行呈现“总体平稳,市场细分,结构优化”的特点,物流需求规模增速虽小幅回落,但较为平稳;物流市场需求结构调整优化的步伐加快;物流费用规模增速继续回落。与此同时,物流服务价格持续低位震荡;物流企业盈利水平未见明显好转。

      一、物流需求增速总体平稳

      1-10月,全国社会物流总额为181.9万亿元,按可比价格计算,同比增长5.7%,增速较1-9月回落0.1个百分点,增速比去年同期回落2.6个百分点。

      从结构来看,工业品物流需求增速小幅回落,国际物流需求持续下降,消费类物流需求稳中有升。总体来看,物流需求结构继续优化,但在传统产业物流需求深度调整的过程中,新兴产业物流需求的支撑力有所增强,物流需求增速虽比同期有所回落,但年内总体仍将较为平稳。

      工业品物流需求增速小幅回落。1-10月,工业品物流总额同比增长6.1%,比1-9回落0.1个百分点,比1-8月回落0.2个百分点。

      从10月情况看,在工业物流需求结构中,各行业需求增速分化较为明显,需求结构有所优化。其中,大宗商品、采矿等传统行业增速减缓,非金属矿物制品业、钢铁、化学原料和化学制品制造业分别回落3.11.30.50.1个百分点;采矿业同比增长0.4%,增速较9月份回落0.8个百分点;装备制造业增速回升,装备制造物流需求增速较9月份加快0.9个百分点,其中,计算机通信和其他电子设备制造业加快1.2个百分点,汽车制造业受购置税优惠政策等作用影响增速加快4.6个百分点;高技术产业物流需求继续保持较快增长,高技术产业物流需求同比增长10.8%,增速比9月份加快0.4个百分点,**整个工业品物流需求增速5.2个百分点。

      国际物流需求持续下滑。1-10月进口物流总额同比下降1.3%,延续下降走势,但降幅比1-9月收窄0.1个百分点,比上半年收窄3.4个百分点。其中,受到产业结构调整、需求不足等因素影响,煤炭、钢材等主要大宗商品进口量减少,特别是煤炭10月份进口量为1396万吨,创下了自20114月份以来单月的新低,受此影响进口物流需求延续下降走势。

      消费物流稳中渐升。1-10月消费物流需求继续较快增长。数据显示,与民生相关的单位与居民物品物流总额保持快速增长,同比增长33.3%,增速比1-9月提高0.5个百分点;社会消费品零售总额244359亿元,同比增长10.6%,增速比1-9月提高0.1个百分点。

      从10月当月情况看,社会消费品零售总额扣除价格因素,实际增长11.0%,增速比上月加快0.2个百分点。其中,汽车类物流需求增速提高,10月份同比增长7.1%,增速比上月提高4.4个百分点,拉动社会消费品零售总额增速约0.8个百分点。

      二、物流费用规模增速继续回落

      1-10月,社会物流总费用规模为8.3万亿元。其中,运输费用4.2万亿,同比增长3.6%,增速比1-9月回落0.1个百分点;保管费用3.0万亿,同比增长4.1%,增速回落0.1个百分点;管理费用1.1万亿,同比增长5.2%,增速比回落0.3个百分点。

      其中,运输费用受货运周转量同比下降及成品油价格走低等因素影响,运输费用占社会物流总费用的比重下降0.2个百分点,为50.9%;保管费用占35.5%;管理费用占13.6%

      三、物流市场规模增速小幅回落

      1-10月物流市场规模增速小幅回落,物流业总收入6.1万亿元,同比增长5.0%,增速比1-9月回落0.1个百分点,比1-6月回落0.3个百分点。

      四、物流服务价格持续低位震荡

      根据中国物流业景气指数中的物流服务价格指数显示,10月为51.5%,回落0.8个百分点。显示在需求增速总体放缓的同时,物流服务价格整体处于较低水平,从不同运输方式看,公路物流价格较前期小幅回升,水上运输价格持续低迷。

      从公路货运市场看,10月中国公路物流运价指数为107.8点,比上月回升2.39%,比年初回升1.8%。各周间呈现涨跌互现的态势;其中,前两周延续了上月的回升走势,中下旬环比则有所回落。10月当月指数比前期虽有所回升,但从年内平均水平低于去年同期,价格水平总体仍处于低位。

      从海运市场看,沿海散货运输需求较为疲软,运力供求矛盾**,运价进入下行区间。10月中国沿海(散货)综合运价指数平均为791.6点,同比下跌13.3%,降幅比上月扩大3.6个百分点。各周间呈现先抑后扬的态势,1030日报收799.45点,较月初上涨0.9%,从不同货类看,煤炭、金属矿石、粮食货种运价指数下跌,成品油、原油货种运价指数持平。其中,受需求低迷及进口下降等因素影响,10月铁矿石、煤炭运价指数月平均为673.9点、785.1点,比上月下跌8.3%3.8%,持续在低位徘徊;近期港口粮食价格走弱,贸易商普遍发货积极性较低,运价持续下跌,粮食价格指数月平均为651.7点,比上月下跌6.3%

      在物流服务价格持续低迷的同时,企业盈利水平整体依然偏弱,数据显示,物流业景气指数中主营业务利润指数连续两个月回落,仍位于50%以下。

      总的来看,今年以来物流需求规模总体增速平稳,但较前期有所放缓,结构调整步伐加快,其中消费升级类物流需求、增值物流需求比重持续上升。随着商业模式的变革与创新成为新趋势,如O2O的兴起、生鲜配送市场等,推动行业不断细分,农村物流、冷链物流保持快速发展。与此同时,物流企业转型升级、促进供应链融合、提高物流效率成效初步显现:首先,国际物流布局成为新亮点,物流企业抓住“一带一路”等国家战略机遇,欧洲班列、跨境电商等新兴物流业务发展势头良好;其次,物流企业与相关产业深度融合发展,采用供应链管理模式等新举措,在服务企业、降低成本、提高效率方面起到关键性的作用。例如汽车物流企业在整车物流基础上,延伸零部件物流、生产物流等环节,优化汽车产业流程;*三,在创新驱动发展战略推动下,物流企业采用先进的节能技术和信息化技术,运用物流信息平台开展管理和运作,带动物流行业的现代化、标准化、智能化水平提升。

      从物流**指标看,10月新订单指数回升1.4个百分点,回升至53%;业务活动预期指数回升1.3个百分点,回升至55.2%。预示着后期物流业务活动仍将延续平稳走势。



     

     


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    欢迎咨询:(张响财经理)
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